Debido al uso de sellado con nitrógeno, no es necesario llenar completamente la solución de tinte que pasa a través del cilindro de teñido, y solo necesita alcanzar un nivel de líquido razonable. Cuando el hilo transporta líquido en el rodillo del cilindro sellador encima de la solución de tinte, equivale a correr en un cilindro lleno de solución de tinte. Esto reduce en gran medida la cantidad de solución de tinte utilizada. Después de utilizar el sellado con nitrógeno para teñir, nuestra empresa tiene un volumen total de líquido de tinte de aproximadamente 4000 litros. El volumen total de la solución de teñido de la máquina de teñido de pulpa tradicional (10 pasadas) es de aproximadamente 11000 litros. El volumen de solución de tinte en una máquina combinada de teñido de pulpa sellada con nitrógeno solo puede ser 2/5 del volumen de la solución de tinte tradicional, y puede garantizar eficazmente el equilibrio del nivel de líquido en la operación práctica. La solución de tinte rara vez sube o baja antes y después del teñido, y debido a su pequeño volumen, la transferencia de color también es más conveniente y rápida, lo que reduce la necesidad de una gran cantidad de barriles de almacenamiento para el almacenamiento de la solución de tinte y reduce en gran medida la descarga y el tratamiento de Solución de tinte residual, que es beneficiosa para la protección del medio ambiente y la conservación de energía, además de reducir los residuos. 1. La adsorción por cambio de presión (PSA) es un equipo de nitrógeno diseñado y fabricado utilizando aire comprimido limpio como materia prima, utilizando métodos físicos y tecnología de adsorción por cambio de presión. El generador de nitrógeno utiliza un tamiz molecular de carbono (CMS) importado de alta calidad como adsorbente y adopta el principio de adsorción por cambio de presión a temperatura ambiente para separar el aire y producir nitrógeno de diferentes purezas. Por lo general, dos torres de adsorción están conectadas en paralelo y el PLC importado controla el funcionamiento automático de la válvula neumática importada, alternando con adsorción presurizada y regeneración por descompresión para completar la separación del oxígeno del nitrógeno y obtener nitrógeno de diferentes purezas según sea necesario. Los tamices moleculares de carbono pueden absorber simultáneamente oxígeno y nitrógeno en el aire, y su capacidad de adsorción también aumenta con el aumento de la presión, y no hay una diferencia significativa en la capacidad de adsorción en equilibrio de oxígeno y nitrógeno a la misma presión. Por lo tanto, es difícil lograr una separación eficaz de oxígeno y nitrógeno basándose únicamente en cambios de presión. Si consideramos más a fondo la tasa de adsorción, podemos distinguir efectivamente las características de adsorción del oxígeno y el nitrógeno. El diámetro de las moléculas de oxígeno es menor que el de las moléculas de nitrógeno, por lo que la velocidad de difusión es cientos de veces más rápida que la del nitrógeno. Por lo tanto, la velocidad de adsorción de oxígeno en tamices moleculares de carbono también es muy rápida, alcanzando más del 90% en aproximadamente un minuto; En este punto, la capacidad de adsorción de nitrógeno es sólo de aproximadamente el 5%, y los contenidos de oxígeno y nitrógeno en el aire son del 21% y 78%, respectivamente. Por lo tanto, en este momento, la mayoría de las moléculas adsorbidas son moléculas de oxígeno, mientras que las moléculas de nitrógeno restantes se enriquecen en un extremo del adsorbedor, formando un producto de nitrógeno que ingresa al tanque amortiguador del proceso de nitrógeno.
